哈哈魔女 @哈哈魔女 2016-12-16 14:10

汽车维修常识:水温不正常的现象和处理

发动机是汽车的“心脏”,发动机的冷却系统,是维持发动机正常工作运转的重要系统之一。冷却系统能否正常工作直接影响发动机的工作状况。如果水温不正常,则会加剧零件的磨损,严重时则会造成活塞粘缸、曲轴抱瓦、柴油机因柱塞卡死而“飞车”等恶性发动机损伤。 ● 在不开冷气时水温不正常 正常情况是:先确认冷却液补液罐内液面高度是否合适,再起动引擎观察水温表,水温逐渐上升。 手握水箱上水管,感觉逐渐升温。手握下水管,温度几乎不变。当水温达到80℃时,下水管开始逐渐升温,直至与上水管温度相同,手握有烫手的感觉。引擎继续运转,水温95℃左右时电动风扇开始运转,水温略有下降,约1分钟左右停转。如此反复,此为正常。 现象1:水温上升很慢,上下水管同温,车内暖气几乎没有。 原因:节温器关闭不严,甚至在维修过程中被非法拆除。 解决方案:更换、安装节温器。 现象2:引擎升温后,电动风扇也运转,但可能水温高于95℃时下水管温度比上水管温度略低。 原因:节温器开度不够,冷却系统的功能已经大打折扣,这种情况很常见,且不易被注意。 解决方案:更换节温器。 现象3:水温表攀升至95℃,上下水管同温且很烫手。 原因:风扇运行电路有问题。有三种可能:风扇损坏、水箱上的热敏开关损坏、保险损坏,保险损坏的同时多伴随或隐藏着电路或风扇的早期故障。 解决方案:更换风扇、更换热敏开关、更换保险并检查电路。 现象4:水泵叶轮不工作。 原因:水泵损坏也是一个因素,但不常见。 ● 未开冷气时水温正常,打开冷气后水温偏高 首先判断冷却液、节温器、热敏开关、风扇、保险及水泵均无问题。待电动风扇停机后,打开空调开关,这时风扇应立即运转。加大油门至引擎2000转/分以上时,风扇应以更高的转速运转。 现象1:风扇不能以高转速运行。 解决方案:检查风扇的高速运转机构和控制电路。 现象2:由于冷凝器在水箱前面,当水箱散热器表面被柳絮、尘土覆盖,热量不易散出。 解决方案:清洗水箱散热器表面。 现象3:由于长期使用可能造成水箱内部被水垢堵塞,散热不足。当上述两种情况都确认没有时,你就要考虑换一个新水箱了。 ● 车辆静止、发动机以怠速运转时,无论是否开冷气水温都正常,一旦正常行驶,水温马上攀升 如果是在行车时发觉水温很高或水温表红灯闪烁,有时可以继续行驶,有时则必须停车等待维修。 现象1:低速行驶或塞车时水温突然上升,甚至开锅。 判断方法:1.确认水泵皮带是否断裂。2.如果上、下水管同温且烫手,可打开冷气观察电动风扇是否能起动。3.如果风扇能起动,可补足冷却液或水,打开冷气强制风扇运转,继续行驶,就近维修。 现象2:已正常行驶一段距离后水温升高,并确认上水管烫,下水管冷,节温器不开。 判断方法:首先,打开车内暖气并将出风量调到最大;断开空调泵插头同时打开冷气,强制电动风扇运转,吹拂发动机外表,并采用加速后熄火溜车的方法就近维修。驾驶时注意观察水温表的指示,同时注意熄火后汽车的方向机变沉,刹车变硬,更多精彩资讯敬请关注易配诚汽车零件批发www.yipeicheng.com官网。

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